保险主业筑牢基本盘，是中国太保营收和利润双增的主要原因。

2025年上半年，中国太保寿险实现规模保费1934.7亿元，同比增长13.1%；新业务价值达95.44亿元，同比增长5.6%，可比口径下同比增长32.3%；新业务价值率15%，可比口径下同比提升0.4个百分点。净利润206.99亿元，同比增长3.2%；营运利润150亿元，同比增长5%。

良好业绩表现的背后，是中国太保寿险持续推进业务转型。在顶层设计上，中国太保寿险提出以“客户为出发点、产服为切入点、队伍为落脚点”的“金三角”发展理念，将客户作为第一战略优先级，全面落地实施长航二期“北极星计划”。

具体来看，一是推动客户分层分类经营，牵引客层上移，持续优化客户结构；二是完善分层分类的产服供给体系，强化牵引浮动收益型产品，多措并举优化产品结构；三是推进“2+N”多元渠道模式升级。

数据显示，2025年上半年，中国太保寿险代理人渠道中客及以上客户占比达27.3%，同比提升3.8个百分点，银保渠道高客同比增长75.4%，极高客同比增长85.4%。

作为低利率环境下降低利率敏感度的主力险种，分红险成为保险公司转型重点。半年报显示，上半年太保寿险分红险新保期缴规模保费大幅增长，分红险新保期缴占比提升至42.5%，其中代理人渠道分红险新保期缴占比达51%。

中国太保总精算师张远瀚表示，上半年公司分红险保费规模同比实现大幅增长，二季度以来分红险占比提升尤为显著，预计全年分红险占比将进一步提升。后续将持续完善浮动收益型产品供给，完成产品结构转型，把握新形势下的发展机遇。

从财产险业务来看，中国太保产险上半年实现保费稳步增长，尤其亮眼的是，公司实现承保利润35.5亿元，同比增长30.9%。承保综合成本率96.3%，同比下降0.8个百分点。

上半年，太保产险车险业务通过加强渠道专业化建设、品质精细化管理和运营数字化赋能，实现业务结构优化，盈利水平提升。车险承保综合成本率95.3%，同比下降1.8个百分点。

新能源车险方面，2025年上半年，新能源车险原保险保费收入105.96亿元，占车险保费比例达19.8%。

非车险主要险种中，健康险实现扭亏为盈，企财险承保盈利水平进一步提升。